博文电池：今年锂电池新能源汽车推广将全面提速

　　2013年中国新车质量报告，从2010年以来的统计数据来看，中国自主品牌车型的问题数量逐渐减少，与国际品牌的差距不断缩小。近年来，自主品牌汽车无论在研发能力、产品品质以及品牌形象上均有了很大提升。在整车、发动机、自动变速箱、电子技术等方面都有重大突破。这两年在众多投产的新车和换型车上表现抢眼，由于产品基本同质化，而价格便宜20%以上，赢得了一些市场。未来10年，在三四线市场竞争中，自主品牌的优势或将凸显。

　　自主品牌在SUV领域的表现值得一提。2013年各汽车厂家在华共推出165款SUV车型，2014年将推出55款，在五大系品牌中，自主品牌表现强劲。哈弗品牌在2013年独立之后，已陆续推出H5、H6和H8三款重磅车型，2014年产品阵容还将进一步扩充。在今年广州车展亮相的哈弗H2有望于2014年正式上市，这款新车定 位低于目前在售车型，将成为哈弗旗下全新入门级SUV。

　　上汽MG(名爵)在上海车展上曾展出SUV概念车MG CS，并将于2014年推出量产车型。这将是MG品牌旗下的首款SUV车型，该车将定 位于紧凑SUV的细分市场，并将与目前市场上主流途观、翼虎等车型展开竞争。此外，吉利全球鹰、一汽奔腾、天津一汽、一汽吉林、江铃、奇瑞2014年都将推出改款或新款SUV车型。2014年的中国SUV市场有望持续火爆，竞争也将越来越激烈。

　　天津今年1月1日起正式实施汽车限购政策，此前还有多个城市有实施限购政策的传闻。随着雾霾天气的持续，实施汽车限购的城市有可能蔓延。业内人士认为，这对于自主品牌汽车来说，影响首当其冲。

　　从今年起，北京市小客车年度指标配置总量由24万个减少到15万个，其中还包括2万个新能源小客，摇号频率也由一月一次降低为两月一次。分析认为，普通小客车的限购有望将部分购买者导向新能源汽车，虽然新能源汽车同样需要摇号，但是从近来新能源销售情况来看，即便是通过摇号配置，中签几率相对普通小客车也要容易得多。
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