混凝土整体铺面为十五年左右。混凝土整体铺面材料费、施工费价格优惠。混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护,使用中应根据道口所处位置、承重程度、车流量以及单位的经济实力情况。
整体道口板规格2.5米*3米*0.5米是一种“下部与轨道基础连成一体、承轨槽燕尾式”的道口板形式。该道口板既借鉴了整体道床“连续、牢固、承载力大”的特点,又兼收了道口板必须“更换灵活、快速安装”的特殊要求。承载能力设计上,满足25-45吨以上轴重承载要求,从容地保证了大型重载汽车安全、平稳地通过。
和普通道口板铺面不同,整体道口铺面是做成一个统一的整体,将路面上的荷载均匀地分布于整个路基铺面之间是采取刚性连接的方式,采用预埋件进行焊接处理,和传统铺面板不同的是,钢轨固定在铺面上,从而防止整个铺面出现松动现象:承轨槽呈现出燕尾式的形状,有助于减小道口铺面上的荷载,保护路基的同时,保证车辆能够平稳的行驶;对于路基经过的曲线路段。
钢筋混凝土整体道口铺面板特性与优势
钢筋混土整体道口铺面板是把多个传统的铺面和轨枕连续起来做成一个整体,钢轨直接安装在铺面上,铺面之间再刚性连接,承轨槽呈燕尾式,使机动车、非机动车、行人的通过变得平稳、安全、快速,并且制造工艺简单,几何形状可塑,螺栓道钉固定采用预设倒锥预留孔锚固(与混凝土轨枕相同)或尼龙套安装,道口铺面板之间密贴连接,并且与公路结合部成为一体,特别适合用在港口内的小半径的线路及渡线、道岔区段的道口上,使用寿命长。加强型整体道口板其寿命可达10~15年。
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