安徽混凝土整体道口板面板厂家 河南钢筋混凝土整体道口板厂家

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整体道床由混凝土整体灌筑而成的道床，在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨，又称为整体轨道。钢筋混凝土整体道口铺面板把“道床、轨枕和铺面浇注成一个整体、钢轨嵌入燕尾式承轨槽内”，使“既承载火车又能通行汽车”成为的道口铺设。这种铺设方法，既借鉴了整体道床的“连续、、承载力大”优点，又兼顾了铁路道口铺面“换灵活、安装”的特点。承载力上，可做到远大于线路规定轴重的设计能力，双向火车和重型汽车的通过。整体道口板对原有的铁路道口进行了改进,解决繁忙,重载机动车通行道口的铺面维修难题,以减小重载车辆或限机动车辆对道口铺面的损害,增加了道口铺面的冲进性和稳定性,了设备质量,延长了道口铺面的使用寿命,延长了维修周期.
临时道口安全组织管理
1、道口配备安全责任心强的专职看守人员1人，值守道口时穿戴好防护用品，看守人员实行24小时值班制度。
2、对临时道口人员实行先培训后上岗制度，对临时道口人员进行必要的知识和适应性教育培训，在掌握基础业务知识和基本业务技能，经考核合格后方可上岗作业。
3、与项目部运输部门建立车辆调度信息联系和共享，提前做好机车车辆通过临时平交道口的安全防护工作。
4、临时道口看守人员职责：
⑴列车通过道口时负责指挥、疏导临时道通；
⑵负责关闭或开启临时道口栏杆；
⑶负责处理在临时道口发生的应急事项；
⑷认真执行各项规章制度，遵守“两纪一化”，严格执行作业标准，道口安全。
⑸履行其它应予承担的职责。
5、建立值班记录和交接班制度，当班人员详细记录本班的机车通过情况、当班时道口的安全状况，认真履行交接班制度。
6、道口的安全管理纳入本项目的安全管理，项目部实行定期或不定期的抽查和检查，及时不安全因素。
7、临时道口通行规定：
⑴机械、车辆和行人通过临时道口时，听从道口看守人员和安全管理人员的指挥；
⑵凡道口栏杆关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光或道口看守人员示意火车或机车车辆即将通过等情况之一时，车辆、行人严禁抢行，依次停在停止线以外，不得影响道口栏杆的关闭，不得撞、钻、爬、越道口栏杆；
⑷特别笨重的机械设备(通过临时道口需要较长时间的)，应通知道口看守人员，与项目部调度室取得联系，协调通过道口的时间段；
⑸机动车通过铁路道口高时速不得超过15km/h，工程机械不得超过10km/h，大型机械不得超过5km/h，并不得在道口内超车或停留；
⑹凡对道口设施、铁路轨道及设备有损坏作用的机械设备等，在未采取有效地安全防护措施前，禁止通过临时道口